Blog de divers-racing - Divers-Racing

Skyblog.

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ATTENTION NOUVEAU BLOG !!!

Http://Sport-Cars26.Skyrock.com

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Bienvenue sur Divers Racing, skyblog entièrement dédié à l'automobile. J'ai poster sur ce skyblog des photos personelles, merci de ne pas les copiées. Il y a en ce moment un concour Porsche à la page 62. Voila, j'espère que mon skyblog vous plaira et surtout n'hésiter pas à lachez vos comms (c'est gratuit!).

Salon de l'auto 2006 de Bruxelles: article juste en dessous.

Euro Racing Show 2006 de Bruxelles: page 12.

1000km de Spa-Francorchamps 2006: page 22.

Ferrari Day 2006 de Spa-Francorchamps: page 38.

Salon de l'auto 2007 de Bruxelles: page 44.

Bonne visite !

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# Posté le vendredi 31 mars 2006 09:42

Modifié le vendredi 14 septembre 2007 15:43

Photos du Salon de l'auto 2006 de Bruxelles.

Pour commencer, je vais mettre mes photos du Salon de l'auto 2006 de Bruxelles.

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# Posté le vendredi 31 mars 2006 09:44

Modifié le mercredi 28 février 2007 08:05

Tof.

Ca c'est la Ford GT. (Ma préférée)

Son style vous rappelle quelque chose? Normal, c'est celui à peine actualisé de la GT 40 de 1966. Eh oui, presque 40 ans, et pas une ride. Sidérant! En 2002, lorsque le concept a été dévoilé, tout le monde en est tombé amoureux. Et quand Ford, 45 jours plus tard, en a annoncé la commercialisation, on a frôlé l'hystérie.
Et il y a de quoi. Si la GT 40 originelle était une voiture de course difficile à maîtriser, la GT de 2002 est conçue pour la route. Elle se doit donc d'être facile à conduire. Elle cache des dessous ultramodernes recourant largement à l'aluminium. La suspension reçoit une double triangulation, les freins des disques de 355mm à l'avant et 335mm à l'arrière (ABS de série) et les jantes monobloc BBS des Eagle F1 en 235/45 ZR 18 à l'avant et 315/40 ZR 19 à l'arrière.
Mais je vois de puristes qui commencent à bouillonner, au fond. Comment, la GT une voiture de route facile? Certes oui, mais elle laisse au pilote la possibilité de s'exprimer pleinement : elle n'a ni ESP ni antipatinage ni suspension pilotée ni boite séquentielle à mode automatique! Elle laisse ça aux Ferrari...

Source : www.leblogauto.com (pas la photo)

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# Posté le vendredi 31 mars 2006 09:45

Modifié le mercredi 28 février 2007 08:02